Trött på tågkaos?
Idag finns ingen aktör med övergripande koll på järnvägsanläggningens tillstånd. Låter det rimligt? Ta tillbaka den offentliga kontrollen över järnvägen.
Tågen ska fram!
Om fler ska välja tåget, måste vi kunna lita på att tågen går i tid. Orsaken till många av problemen är att Sverige har världens mest splittrade järnvägsunderhåll.
Inrätta en ny järnvägsmyndighet som tar över underhållet med egna maskiner och egen personal – så att vi får en fungerande järnväg.
74%
Så mycket dyrare blev bolagens kostnader i genomsnitt för järnvägsunderhållet än vad som avtalats i upphandlingar.
”Det som oroar mig är om personalen i spåret är stressade. Det handlar om sekunder från det att tågvarnaren ser tåget tills dess att spåret ska vara utrymt. Det ska därför inte mycket till för att tågen ska komma mycket nära de som arbetar med underhållet, utan att jag som lokförare kan göra någonting. I värsta fall kan det hända olyckor.”
– Linnea, Lokförare
Om Spårfel
Vi som står bakom Spårfel är järnvägare vid Sekos företagsfack på Infranord. Vi ser dagligen bristerna i underhållet och hur det är organiserat. Vi vill få en fungerande järnväg – för våra invånare och för klimatets skull. Därför vill vi påverka beslutsfattarna att styra upp kaoset.